Comunicato sindacale su calo turnazioni dk7 dal 22 Aprile

L’ufficio  del personale ha comunicato all' RSU quanto segue:

  a causa di nuovi problemi legati al pagamento del materiale ricevuto da parte dell’Iran e ad un calo dei volumi previsti per la Cina, il reparto dk7 passerà da 4 a 3 turni a partire dal 22 Aprile fino, indicativamente, a Maggio-Giugno.

  Il personale in esubero che attualmente lavora al dk7 ma proveniente da altri reparti verrà ricollocato nei reparti di provenienza. Il personale in esubero effettivamente in forze al dk7 verrà, per quanto possibile, ricollocato, nell'intento di evitare il ricorso alla solidarietà.

  Nel caso fosse indispensabile ricorrere a quest’ultima opzione, il reparto dk7 è comunque già iscritto ai Contratti di Solidarietà e dunque non sarebbe comunque necessario aprire una nuova procedura in tal senso.

  Quando l’Rsu avrà notizie più approfondite al riguardo, come sempre, le comunicherà tempestivamente ai lavoratori attraverso un apposito comunicato sindacale.

26° Congresso nazionale Fiom, Rimini - 10, 11, 12 Aprile 2014

Comunicato Sindacale del 11-04-2014

L’ufficio  del personale ha comunicato all' RSU, in data odierna, quanto segue:

Reparto XL3: C’è stato un ritorno di 5.600 Rail a causa di una fornitura difettosa di Rail a totale responsabilità del fornitore.

Questo comporta che gli E.I. debbano essere smontati dai Rail (operazione a cura del fornitore stesso) e successivamente riconsegnati al nostro stabilimento dopo controllo e certificazione. Il reparto Xl3 si occuperà del rimontaggio degli iniettori sui Rail.

Contestualmente a questo problema, la Ford ha comunicato all’Azienda che chiuderà dal 21 Aprile al 5 Maggio, pertanto questo reparto calerà di un turno dal 14 Aprile al 12 Maggio.

Per gli operatori  provenienti da Xl2 e Piezo che attualmente stanno lavorando in questo reparto sarà effettuata la solidarietà, quelli invece provenienti dal deka 7, saranno ricollocati nel deka 7 stesso.

Per 2 settimane è previsto di lavorare solo con turno pomeridiano in quanto la mattina dovranno essere effettuate attività tecniche sul reparto.

Dal 28 aprile al 12 maggio, sarà effettuato solo il turno centrale.

Il Fuel Rail Xl3 rimane a tre turni.

      

La Rsu ha fatto notare che non ci sono i tempi di preavviso per cambio  turnazione come previsto da accordi interni. A questo l’Azienda ha risposto che come sempre in questi casi chiederà la volontarietà, per chi invece continuerà a seguire il proprio turno, non è prevista alcuna variazione.

Reparto Deka 4: a seguito di un ulteriore calo di Autovaz, quantificabile in una settimana di produzione, gli operatori di questo reparto verranno messi in solidarietà nelle giornate del 22,23 e 24 Aprile.

Dopodichè, per le previsioni ad ora, questo reparto resterà su due turni.     

Referendum Fiom su Testo Unico di Rappresentanza del 10 Gennaio 2014

Durante le assemblee retribuite che si terranno in questi giorni, verrà esposto ai lavoratori il quesito sul quale dovranno votare nel referendum promosso dalla FIOM in dissenso con l’accordo sul “testo unico di rappresentanza” firmato dalla CGIL il 10 Gennaio.

  Qui di seguito riportiamo un utile Link che mette a confronto diversi testi con l’ultimo in questione, quello del 10 Gennaio:

  TESTO UNICO: COMPARAZIONE TESTI (in Pdf, da scaricare)

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Qui di seguito il link all'ultimo numero di iMec che si occupa della questione del T.U. del 10 Gennaio, e il volantino già postato in precedenza su questo blog e che è distribuito in questi giorni in azienda:

IO SI T.U. NO (in Pdf, da scaricare)